近年来越来越重视环保，高环保的水性彩色路面因此得到了的普及，作为水性彩色路面的——交地水性聚合物彩色防滑路面，你知道它的施工工艺是怎样的？有哪些需要特别注意的事项？今天就让小编带着大家一起学习吧！
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一：施工前准备工作
前期现场查勘，了解现场基础、配合、工艺工序要求等相关情况；
根据现场查勘结果，制定（修补）施工方案；
材料、人员准备、设备调试及准备（电缆、气管、喷枪、防护）等配套工具；
打样人员对于施工要求的理解（做到什么面层效果）；
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二：基础路面检查
对于基础的检查应细致而，比如：沥青石子相互间的粘接强度；原基础整体破损程度，如需修补，需要制定修补方案；
用高压水枪仔细冲洗，缝隙无泥巴等污染物；
对于原基础的缺陷修补应先试样，确认效果后再大面修补；
彩色路面与其他结构的分色处如何处理及原基础的状态检查；
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三：彩色路面施工注意事项
各类型材料配比需按要求严格执行；
喷涂中层开始，应保持喷涂均匀，枪口可适当压低（与路面垂直为佳状态）；
二侧边收边位置的污染防护宜用保护膜或彩条布为佳，木板遮挡会出现中层喷涂的砂在挡板下口堆积情况；
中层和面层在喷涂过程中手势应该匀速一致，避免停顿，停顿会造成材料堆积，堆积就会在干燥后出现光斑；
遇到空隙较大的沥青基，面涂也建议用喷涂为佳，滚涂容易出现接头。还浪费材料；
如面涂采用滚涂工艺，应采用和球场滚面同样工艺（前滚2边收）；
喷涂期间对天气的掌控要求：6-12小时无雨，风力不宜超过5级。
学习完水性聚合物彩色防滑路面的施工工艺，接下来，让我们放松一下，共同欣赏完工后的绝美水性聚合物彩色防滑路面，作为环保性能与物理性能俱佳的产品，它的颜值也是的高，可以给你怦然心动的感觉！
水性聚合物防滑路面的使用率逐年增长
随着国家空气污染的日益严重，市民的身体健康受到了严重的威胁，为此国家严令禁止污染环境的企业继续生产，而生产油性地漆的企业也难逃一劫，国家禁止一切生产活动。但是城市的美化建设，使用油性地漆的彩色路面有着很大的功劳，为此为了达到国家的环保标准，交地水性聚合物防滑路面，解决了这一污染问题。
水性聚合物防滑路面在道路的使用一改往日的黑白路面，让道路从单一的颜色增加为了多种颜色，红色、绿色、蓝色以及黄色等。水性聚合物防滑路面除了绿色环保无污染之外，还有美化环境的功能。水性聚合物防滑路面不是路面漆或涂料，它是通过色彩地面铺装材料，使用寿命远远超过薄层喷涂地面漆做法，透气但防水的呼吸性完全避免了传统热熔标线类材料脆裂或封闭型路面涂料耐水性差等特点，无裂纹、寿命长。
除此之外，水性聚合物防滑路面施工非常便捷，它采用刮涂的方式在沥青路面加铺厚度为3毫米左右的面层，在常温的情况下四小时行人就可以正常行走了，二十四小时后就可以开放交通了，施工工期非常短，并且使用寿命能达到五到十年。
水性绿道聚合物彩色微罩面水性聚合物彩色微罩面水性绿道
诸多成功案例的水性微罩面!
绿道一般指沿着河滨溪谷、山脊沟渠、风景道路等自然和人工廊道建设，供游人和骑行者进入的景观路线，目前在国际、国内都有比较成功的实践案例。山东西建水性绿道是在原有黑色沥青上加铺一层3mm厚的水性聚合物彩色微罩面，起到“预防性维护”稀浆封层的作用，延长路面使用寿命。产品环保无污染，无毒无味，是我国绿道建设主流方法之一。
水性绿道应用场景
滨水绿道彩色慢行道自行车道健身步道美丽多村道路。
水性绿道技术参数：
拉升粘结：2.2MPa-5.5MPa
抗压强度：45MPa
低温抗裂：25个-40℃低温循环无裂痕
防 滑 性：BPN≥50
耐 水 性：无起泡、无剥落、无变色
耐 磨 性：磨坑长度≤25mm（高耐磨）
保 色 性：不变色无机材料
颜 色：红、黄、绿、蓝或用户自定义
以上信息由专业从事水性聚合物路面生产厂家的山东西建于2025/3/24 11:30:12发布
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